首页%AMD娱乐平台%首页，浙江宸麦传动以雄厚的技术力量，大型精良的生产加工设备，采用新工艺和的检测设备，成功开发了R系列斜齿轮减速电机、S系列斜齿轮－蜗轮蜗杆减速机、K系列螺旋锥齿轮减速电机、F系列平行轴斜齿轮减速电机、HB工业齿轮箱、行星齿轮减速机、转向箱/换向器·、丝杆升降机等多系列上万种规格的减速机，广泛应用于冶金、矿山、钢铁、起重、船舶、水泥、化工，食品、制药、造纸等机械工业各部分的减速装置。

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　　K系列减速机是四大系列减速机中一款伞齿轮系列的减速机。它与其他减速机的本质区别就是它内部的齿轮结构。里面的齿轮结构是伞齿轮，而这种伞齿轮构造也只能用于垂直输出的方式。所以它的输出方式是直角输出的，即减速机的输出轴与输入轴形成的夹角是90°的。而K系列减速机与S.系列减速机的长相非常的相似，从外观上是比较像的，但是内部的结构是不一样的，S.系列减速机的里面的结构是斜齿-涡轮减速机的。要拆开里面的结构相比较才能更好的区分他们的本质。

　　关于K系列减速机的尺寸问题，在您的印象中可能K系列减速机都是比较大的，但是也有小的，现在常用的小型号是K37它的长宽高分别是210mm、220mm、100mm。而常用的大型号是K187减速机的长宽高分别是946mm、1341mm、942mm。 上面是K37减速机的尺寸图纸，下面是K187减速机的尺寸图纸。同系列不同尺寸的减速机之间的尺寸差异还是挺大的，尺寸的数据单位是MM（毫米），如果您需要这种尺寸图纸，不妨收藏起来。而它所有的型号都可以配0.12LW的齿轮减速电机，也就是它能配的小的电机功率是012KW的。而能配的电机功率大是200KW的，能配200KW电机的型号只有K187、K167以及K157这三个型号的。不过使用这种200KW电机的人还是比较少的，一般用在一些重工业的设备上。所以这种匹配方式是比较少用的。

　　减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。n为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了呢？横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，后到轴心处是折断的！这就充分地说明了造成驱动电机输出轴断轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心！当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高。

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