新境」为主题的皮卡发布会在济南顺利举办，中国重汽集团各级领导，主要合作方，主流媒体等齐聚一堂，共同见证了新品皮卡闪耀登场。凭借中国重汽90余年的经验积累和技术优势，从动力、静音、智能、可靠四大维度进行技术颠覆与革新，全面解决用户用车痛点。

　　均搭载潍柴动力WP2H 2.0T发动机，重新拉高了皮卡领域的动力天花板。

　　潍柴动力WP2H2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，是国内单涡轮增压平台中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油发动机，从内燃机底层架构到零部件，实现技术全面突破，动力性能全面领先同级。从高原严寒、涉沙涉水、家用到商用，全场景从容应对。

　　作为领先全球的发动机制造商，中国重汽搏胜皮卡打造的潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，采用整体锻钢曲轴、耐疲劳，耐高温铝合金活塞、缸盖双层水套、高抗拉强度机体4大技术，并经过“三高”考验，超300万公里极限路试，除此之外，为保证发动机始终发挥最好状态，推出首任车主终身质保；为用户提供发动机1年/2万公里超长保养间隔，延长发动机寿命，避免大修或者更换带来的额外费用，让美好驾乘体验不打折扣。

　　车辆在低温下难以启动的“冬季病”让许多车主倍感困扰，柴油车的低温启动则更加困难。现在，中国重汽搏胜皮卡独创超低温启动技术，包括高寒区专用大容量蓄电池、高功率启动机、发动机缸内预热技术、高效率燃油滤清器、高效清洁燃烧技术、低摩擦技术六大黑科技，实现零下近40℃一次性打火启动，为北方用户在严寒环境下用车带来极大便利。

　　为什么说柴油车需要装尿素喷射系统？是因为柴油发动机的尾气中含有大量的氮氧化物，需要通过尿素喷射系统进行净化。作为潍柴WP2H发动机创新后处理技术的重要组成部分，尿素双喷系统，精确控制尿素喷射容量，降低后处理系统堵塞概率，提高尾气反应效率，避免皮卡限速限扭，完美解决国6B阶段柴油车型后处理领域存在的难题。

　　中国重汽搏胜皮卡独创的潜艇深海静音技术，解决了柴油发动机噪声大的先天顽疾，且发动机采用液压悬置，使得怠速噪声≤41分贝，低至39分贝，配合整车静音技术，实现匀速噪声51-62分贝，让驾乘愉悦感在静谧空间中一路攀升。

　　常规车辆的车身由众多钣金件拼接而成，气体、噪声会通过间隙与孔洞进入，而中国重汽搏胜皮卡采用乘用车级密封设计，全车多处空腔隔断，让整车气体泄漏量≤50SCFM，促使降噪性能加倍提升。

　　中国重汽搏胜皮卡摒弃常规地毯，全系采用1mmEVA复合地毯，将行驶过程中的胎噪、路噪等噪音降低，营造静谧舒适的车内氛围。

　　在最易传播噪音的车门、车窗、引擎盖等位置，中国重汽搏胜皮卡采用600g/㎡双组分吸音棉，相较同品类的300 g/㎡吸音棉，隔音效果翻倍。

　　为进一步隔绝外界噪音，新款皮卡前排采用4mm+声学夹层玻璃，相比常规3.5mm普通钢化玻璃，高速行驶噪音降低5分贝。

　　除多种隔音材料的使用，技术专家还进行了专门的NVH调校与优化，抑制噪声和振动的产生。协同顶级汽车风洞试验中心进行车辆降阻降噪设计开发，优化整体流体特性，降低风噪；在精密的整车半消声实验室中调校细微噪声，不放过噪声控制的任何一个细节，让噪声问题迎刃而解，低于行业3-5分贝，静音技术遥遥领先。

　　自动紧急制动系统是智驾系统的核心功能之一，是用户开车时的隐形保镖。通过电子控制单元判断是否有发生碰撞的危险，并发出警报，若驾驶员没有及时制动，系统会自动紧急制动，以避免交通事故的发生，保障行车安全。

　　中国重汽搏胜皮卡配备前碰撞预警FCW、开门预警DOW、后方碰撞预警RCW三大预警 富联电脑挂机下载功能，如眼睛一样，持续不断地监测车辆前方道路状况，识别判断各种潜在危险，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免碰撞事故。

　　对皮卡而言，更加考验汽车智驾系统的灵敏度。车道居中保持功能LCK，会根据路况和用户需求，自动调整行驶轨迹，避免陷坑、偏离等问题，为安全出行多一层保障。

　　驾驶途中，当司机未打转向灯突然大幅度偏离车道，或汽车不正常偏移时，行车记录仪一旦判定行驶路线有异，便会在显示屏幕提醒驾驶人，并发出声响警示司机，使得驾驶员可以马上采取行动，避免事故发生。

　　ACC自适应巡航除了可以根据驾驶员要求设定车速外，还可以通过对发动机和制动器进行适当控制，在驾驶员不干预的情况下，对汽车进行自动化的调整。

　　其他如交通标志识别TSR、超速提醒SAS、集成式巡航辅助ICA、变道辅助/盲区监测BSD等也是实用性极强的配置，使得中国重汽搏胜皮卡驾驶辅助功能更完善，应用场景更广泛。

　　新款车型之所以获得大众青睐，便是源于中国重汽以高标准打造可靠品质。以非承载式车身设计、162mm高强度大截面纵梁，实现超强承载力。驾驶室扭转刚度32000Nm/deg、关键材料强度1500Mpa、镀锌板占比＞50%，具备高强度、高可靠的特点。底盘经500多次专业调校，总体操纵稳定性、总体舒适性方面成为业界标杆，获得中汽研、五十铃、招商车研专家高度评价。

　　出于对用户负责的态度，中国重汽搏胜皮卡在入市前，从整车、系统、零部件三级指标完成充分验证。在整车可靠性验证环节，完成整车可靠耐久性、环境适应性、操纵稳定性、动力性能等项目的验证，整车开闭件耐久高达10万次、盐雾循环耐久超1000小时、台架耐久试验达290小时，等效30万公里。并精准标定了四驱系统、EPS系统、ADAS系统等多个关键系统。

　　在道路可靠性验证中，考虑用户在各种极端环境下的驾乘需求，全场景试验，近100℃极限温差、4000米海拔极端环境、从东到西极限越野，通过高温、高原、高寒的极限挑战，甚至开展30万公里耐久试验，淬炼出高性能、长寿命的新款皮卡。

　　在系统验证层面，中国重汽搏胜皮卡对动力总成系统耐久、内外饰系统环境适应性、以及电器系统功能、被动安全可靠性、空调系统性能等进行了全方位验证。零部件验证则从零部件可靠耐久性、防腐性能、环境适应性等方面展开，不放过任何死角，为用户打造完美皮卡。

　　志之所趋，无远弗届！九十余载奋进，中国重汽将继续坚守初心、勇挑重担，立足技术研发，强化产品质量，在为新车获得与众不同的“标签”的同时，形成差异化竞争优势，为皮卡行业贡献中国重汽力量！大开眼界中国重汽搏胜皮卡创新技术大公开_车家号_发现车生活_汽车之家