1、体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大  2、传动效率高  3、传动比大，可以实现运动的合成和分解  4、运动平稳、抗冲击和震动能力强

　　由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的 传动及合理的应用内啮合齿轮副，因此结构非常紧凑。在由于在 中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷，使得每 个齿轮所承受的负荷较小。此外，在结构上充分利用了内啮合承 载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而缩小其外廓尺寸。

　　件和从动件，而使另一元件固定不动(即使该元件转速为0)， 机构只有一个自由度，整个轮系以一定的传动比传递动

　　种类一： 齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 从图中可以看出，此种组合 为降速传动，通常传动比一般为 2.5～5，转向相同。

　　由于采用了数个结构相同的行星轮，均匀的分布于中心轮的 周围，从而可使行星轮与转臂(行星架）的惯性力相互平衡，同时，

　　由于单排行星齿轮机构具有两个自由度，在太阳轮、 齿圈和行星架这三个基本构件中，任选两个分别作为主动 或使其运动受一定的约束(即该元件的转速为某定值)，则

　　由于行星齿轮传动结构的对称性，即它具有数个匀称分布的 行星轮，使得作用中心轮和转臂(行星架）轴承中的反作用力能互 相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择 恰当、结构布置合里的情况下，其单极效率值可达0.97~0.99。

　　只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案，便可以用少数 几个齿轮而获得很大的传动比。行星齿轮传动在其传动比很大时， 仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。

　　种类五： 行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。 从图中可以看出此种 组合为降速传动，传动比 一般为1.5～4，转向相反。

　　从图中可以看出 此种组合为升速传动， 传动比一般为0.25～0.67， 转向相反。

　　从高速运转的动力装置如 电动机、内燃机，到动力 装置的工作端，需要一个 降速和增加转矩的过程。 臣功行星齿轮减速器 (reducer)就是实现这个过 程的动力传达机构

　　行星齿轮减速器是一种动力传达机构，利用 齿轮的速度转换器，将马达的回转速度减速到适当速 度，ห้องสมุดไป่ตู้得到较大转矩的机构。行星齿轮减速器传动轴 上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速 的目的。

　　从图中可以看出， 此种组合为升速传动，传 动比一般为0.2～0.4，转向 相同。

　　从图中可以看出， 此种组合为降速传动， 传动比一般为1.25～1.67， 转向相同。

　　从图中可以看出， 此种组合为升速传动， 传动比一般为0.6～0.8， 转向相同。 富联电脑挂机下载，行星减速器_