门徒娱乐-招商瑞环机电，品牌“VEMT”专业生产：齿轮减速电机,蜗轮蜗杆减速机,齿轮减速机,齿轮减速马达。位于广东东莞的减速机厂家

　　VEMTE齿轮减速机厂家拥有进口的生产流水线，完整的质量管理体系，以及先进的产品开发理念，全面的产品研发测试与自动化，信息化的作业生产

　　广泛应用于陶瓷，电镀，纺织，造纸，制药，矿山，风力发电，起重，船舶等行业

　　蜗轮蜗杆减速机厂家直销的销售模式，不设中间商，直接让利给客户做到质优价廉，从而优惠更多的终端客户

　　VEMTE(瓦玛特)齿轮减速机工程师团队24小时服务，打造客户超预期满意度

　　油田大型耐磨机齿轮减速马达应用案例。一家领先的油田服务公司需要坚固的齿轮减速马达，用于其大型耐磨机。重复使用后，钻杆部分的箱端接头易于磨损。如果管道外径磨损太远，则27-32英尺长的管道部分将无法使用。这可能是一个昂贵的问题，钻杆成本平均每英尺75美元。耐磨带是一种通过将约3英寸宽的加强合金材料带焊接到管道的磨损工具接合区域而有效延长钻杆寿命的过程

　　高铁轨道斜齿轮减速机选型方案。一个北京的公司，通过百度找到我们VEMTE工程师-刘工。说是需要32套齿轮减速电机，有个特殊的要求：就是要在哈尔滨高铁轨道低温环境下，零下40℃实验使用。刘工告诉其，我们的齿轮减速电机可以在环境温度-40~50°C，低温下使用，只需要添加防冻油即可。然后刘工问其参数，答：工作机械的转动惯量是72kg.m2，需要减速机输出速度为0.3到0.5r/min，功率250W，380V供电，零下40℃能工作的减速机和电机

　　地铁隧道检测站齿轮减速电机选型方案。这天深圳地铁检测站的一个工程师，通过朋友介绍找到我们VEMTE工程师-黄工。说是需要一批减速电机，用在深圳地铁检测站，用于检测地铁车箱。工作机是用一个机械臂手装置吊起，地铁车厢，然后方便工程师检测地铁内部的一些装置。而减速电机就装在半空中的机械臂手装置上，需要立起来安装，而且质量要求非常好。因为地铁车厢非常重，地铁一节车厢长22mX宽3.0 mX高3.8 m，重量12吨左右，而这条线路的地铁是

　　VEMT集团合作的一个河北水泥设备厂家，使用的R77减速机，之前使用摆线针轮齿轮减速机，经常出现作业不流畅的情况。后改用R77减速机，设备利润提高20%，现如今已经全部采用了这款R系列减速机

　　减速机R87输出扭矩能带动负载1吨的清粮机_瓦玛特传动。传统的清粮方法有人工扬场，竹筛筛粮和振动清粮等，这些方法一般比较费时、费力，而且有些方法清粮不能满足要求。现在有一种工作..

　　瓦玛特减速机,为广大机械设备工程师用户提供：R系列减速机图纸,硬齿面斜齿轮减速机尺寸图纸,直连减速电机选型图纸下载,卧式减速器三维图,06年创办中VEMT瓦玛特传动生产工厂”瑞..

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