主页〞永盈会娱乐挂机〝主页斜齿面减速机是目前市面上一种较为新颖的传动装置，比起其他减速机，采用较为先进的设计理念，传动更加平稳，转矩更大，还可以和其他减速机进行任意连接，安装起来也很方便，用的材料是优质锻钢。

　　**，体积小，重量轻，因此占用的面积小，节省了更多的空间，但是承载能力却不差；

　　*二，效率高，能耗不高，由于新颖的设计，性能更加优越，而且斜齿面的不容易发生根切的现象；

　　操作人员应该定时定期对减速机进行维护，发现明显升温现在，就应该立即停止使用。

　　一，它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动，蜗轮蜗杆减速机，交错角为∑＝90°，传动比大，且准确.通常称蜗杆的螺旋线数为螺杆的头数，若蜗杆头数为z1，SCWO63蜗轮蜗杆减速机，蜗轮齿数为z2，则蜗杆传动的传动比为2=n1/n2=z2/z1ω1/ωi=(3-60)通常蜗杆头数很少(z1=1～4)，蜗轮齿数很多(z2=30～80)，所以蜗杆传动可获得很大的传动比而使机构比较紧凑.单级蜗杆传动的传动比i≤100～300;传递动力时常用i=5～83.

　　二，它具有螺旋传动的某些特点，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。蜗杆材料、蜗轮材料不仅要求具有足够的强度，更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮蜗杆减速机传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈，SCWSM315蜗轮蜗杆减速机，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。

　　三，SCWSM355蜗轮蜗杆减速机，传动平稳，无噪声.因蜗杆与蜗轮齿的啮合是连续的，同时啮合的齿对较多.

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